توضیحات
ضربه گیر دسته موتور :
قطعه لاستیکی ضربه گیر دسته موتور در خودروها وظیفه تحمل وزن موتور خودرو را بر عهده دارد. دسته موتورها دارای انواع مختلفی هستند که البته دو نوع از آنها بیشتر از بقیه بر روی خودروهای معمولی نصب میشود و استفاده از این دو نوع رایجتر میباشد. این دو نوع دسته موتورهای لاستیکی و دسته موتورهای هیدرولیکی هستند و هر کدام ویزگیهای خاص خود را دارند. دسته موتورهای لاستیکی دارای قیمت پایینتر و ساختار سادهتری میباشند. دسته موتورهای لاستیکی دارای ابعاد مختلفی بوده و همچنینی نیازی به نگه داری ندارند.
جنس لاستیکی این دسته موتورها دارای قابلیت ارتعاش و ضربهگیری است و به همین دلیلی تکانها و ضربات موتور و گیربکس را جذب میکنند.
ضربه گیر صنعتی چیست ؟ :
مزایا: هنگام استفاده از یک ضربه گیر یا دمپر
1. مقاوم در برابر روغن مقاوم در برابر حرارت مقاومت در برابر سایش خوب
2. تجهیزات تولیدی وارداتی ، فناوری تولید عالی
3. بازرسی دقیق کیفیت ساخت
4. حفاظت از محیط زیست ، غیر سمی.
ویژگی ها: ضربه گیر یا دمپر
ضربه گیرهای لاستیکی با کیفیت از لاستیک و فولاد طبیعی ساخته شده است. کمک فنرهای لاستیکی VV
کمک فنرهای لاستیکی عمدتا برای کمپرسورهای هوا ، موتورهای دیزلی ، موتورهای بنزینی ، پمپ های آب استفاده می شود. دستگاه جوش و سایر تجهیزات به عنوان یک عنصر میرایی ، به منظور محافظت از کار طبیعی سیستم به دست آوردن محیط خوب ، میرایی کاهش سر و صدا واضح است. در تجهیزات رادیویی ، ابزار ، ابزار ، از تداخل لرزش دستگاه محافظت می کنند ، یک بافر خوب دارند.
سفارش آنی ضربه گیر دسته موتور
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.